Bár elsőre csak egy kicsit megnyújtott Dusternek tűnhet, a valaha készült legerősebb Daciaként jegyzett Bigster több ennél. Marseille környékén próbáltuk ki a négyfelé hajtással támadó román újdonságot, mely alaphangon 10 millió forintot kóstál.
A független hazai újságírókat felvonultató szakmai zsűrin kívül a közönség is leadhatta a voksait – jövünk a győztesekkel.
Itt a megoldás arra az esetre, ha egy teljesen egyedi megjelenésű sportos új Dacia Dusterre vágyunk.
A Duster nagy testvérében található a Dacia valaha készült legerősebb motorja.
Nemcsak aszfalton, hanem sárban és hóban is rendesen meghajtottuk a teljesen új Dacia Duster összkerékhajtású csúcsmodelljét. Vázoljuk, hogy mit tud az elődjénél kívül-belül sokkal menőbb román SUV.
A Dacia hazai képviselete úgy döntött, hogy némileg megemeli a Spring árát.
A Renault román márkájának népszerű szabadidő-autója mostantól 300 ezer forinttal drágábban kapható.
Megérkezett a Duster nagytestvére, mely az eddig készült legnagyobb és legerősebb Dacia.
A Dacia helyett Renault emblémát viselő Dusternek alaposan megkérik az árát.
A Renault román márkája a közeljövőben várhatóan egy elérhető árú új szabadidő-autóval rukkol elő.
Az immár 10 éves aktuális Suzuki Vitaránál alacsonyabb indulóáron nyit a kétféle hibrid változatban is készülő, akár 1300 kilométeres hatótávú teljesen új Dacia Duster, melyet nemcsak aszfalton vezettünk, hanem kemény terepen is megkínoztunk.
Az elsőtől az utolsó csavarig teljesen megújult Duster 100-140 lóerős változatokban készül.